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HOT ! NC ロードスター ビルシュタイン Cリング車高調 ロードスターのカスタマイズ 【ncec.jp】

※PALMA.COM.SA 限定モデル
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NC ロードスター ビルシュタイン Cリング車高調 ロードスターのカスタマイズ 【ncec.jp】の詳細情報

ロードスターのカスタマイズ 【ncec.jp】。Yahoo!オークション - 「ビルシュタイン cリング」(サスペンション。NDロードスター(ND5RE)Cリング式車高調整! | 店舗おススメ情報。ND5RC ロードスター ビルシュタインCリング車高調 車高の調整 四輪。

NCロードスター用のビルシュタイン製ショックアブソーバーです。 フロント側が溝切り加工されており、Cリングの高さを2段階調整可能になっています。 リア側のスプリングシートは私の力では動かなかったため、溝切り加工の有無は不明です。 NR-A用は調整溝が3段階のはずなので、加工されたRSグレード用の純正ショックだと思われますが、詳細が不明なためジャンク扱いとさせて頂きます。 アッパーマウントが必要だったため中古で購入した物ですので、正確な走行距離や使用期間はわかりません。 4本ともロッドの動きは点検しております。 押し込みの抵抗もしっかりしており、戻りも問題無さそうですが、全体的に綺麗とは言えませんので気になる方はご注意ください。 ウエスで表面を拭く程度の清掃はしておりますが、これ以上磨いたりはしません。 また、純正スプリングだと思われますが、元々組み合わせてあったスプリングも必要な方にはおまけでお付けします。 その他質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。

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  • ND5RC ロードスター ビルシュタインCリング車高調 車高の調整 四輪

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