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カワサキ 250TR ビンテージルックと実用的な性能を両立『250TR』【2024年版・平均買取の詳細情報
ビンテージルックと実用的な性能を両立『250TR』【2024年版・平均買取。Kawasaki 250TR takes us back。KAWASAKI「250TR」49年前に存在した2スト・デュアルパーパス -1970。No.79】Kawasaki 250TR／ﾌﾞﾗｯｸﾁｮｯﾊﾟｰ。
※エンジンのオーバーホールが必要な為、得価になっています！ (エンジンとキャブレーターー) レッドバロンにてエンジンオーバーホールした場合 パーツ代と工賃が約10万円とのことでしたので乗り出し 20万円程で可能です。 フロントフォークとブレーキパッドとタイヤは1年前(2021年)に新品に取り替えた為、美品です。 ご理解いただける方のご購入をお願いします。
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